NEWS

Oat CDC หรือ Oat Redbull ผู้ที่อยู่ในวงการมานานอีกคน

Oat CDC หรือ Oat Redbull ผู้ที่อยู่ในวงการมานานอีกคน

OAT CDC Redbull Drift Team Thailand อีกหนึ่งนักแข่งที่อยู่ในวงการมอเตอร์สปอร์ตมายาวนาน จากผู้ฝึกสอนและขับโชว์ตามงานต่าง ๆ เข้าสู่การแข่งขัน Gymkhana  และเข้าสู่วงการดริฟ รวมเวลาอย่างน้อย  10 ปี  โอ๊ต กุลชาติ หรูวรรธนะ หรือ OAT CDC ปัจจุบันสังกัดทีม RED BULL Drift Team Thailand จากการแข่ง Gymkhana 5 ปี

เอก นิวโฟลเดอร์ โฟลเดอร์นี้น่าสนใจ

เอก นิวโฟลเดอร์ โฟลเดอร์นี้น่าสนใจ

นักแข่งหน้าใหม่ไฟแรง แต่ไม่รู้ว่าจะแซงในโค้งได้หรือไม่ อนุวัตร วุฒิศักดิ์ หรือ เอก (Aek New Folder)  ด้วยความอยากที่จะเป็นนักแข่งรถดริฟ เอกจึงได้ซื้อ Nissan Cefiro A31 ต่อมาจากรุ่นพี่นักแข่ง ซึ่งรถทำมาเสร็จเรียบร้อยแล้ว และทำการฝึกซ้อมด้วยตัวเองและได้ทำการลงแข่งขันเป็นงานแรกที่จังหวัดขอนแก่น

ไว Kumho

ไว Kumho

“อิทธิพันธ์ คุวากร” ถ้าเรียกกันเต็มยศแบบนี้ละงงกันแน่ แต่ถ้าเรียกกันว่า ไว ศิษย์ จุ๊ หรือ ไว ณ เอวไว (ไว-นะ-เอว-ไว) อันนี้ น้าจอห์น พิธีกรณ์ประจำสนามเราชอบเรียกมากเพราะอะไรไปลองถามกันดูนะครับ ปีนี้  ไว กลับมาด้วยสังกัดใหม่ กับ Chang Racing Kumho PTT. SKII ด้วยประสพการเพียง 1 ปีที่ผ่านมาได้ สปอนเซอร์ขนานนี้ไม่ธรรมดาเลยทีเดียว สนามแรก ไว ได้เริ่มต้นการแข่งขันที่จังหวัดขอนแก่น

มาทำความรู้จักDriftกันครับ

มาทำความรู้จักDriftกันครับ

วันนี้เราจะมาอธิบายกันว่า ดริฟท์ คืออะไร ก่อนอื่นคงต้องบอกว่าการแข่งขันรถยนต์ประเภทดริฟท์ ได้เกิดขึ้นในเมืองไทยประมาณ 10 ปีที่ผ่านมานี่เอง โดย การจัดงานของบริษัท Only on ภายใต้ชื่องาน DriftCompetition หรือ DC ปัจจุบันก้าวเข้าสู่ปีที่ 9 แล้วครับ  จึงถือได้ว่า เป็นรายการดริฟท์แรกของประเทศไทยกันเลยทีเดียว “The Original Drift Program in Thailand”

ความแตกต่างของกล่อง F–CON Sกับ F-CON Vpro

ความแตกต่างของกล่อง F–CON Sกับ F-CON Vpro

F-CON S ยังจำเป็นที่จะต้องรับสัญญาณขาเข้าของ sensor มาคำนวนและปรับแต่งค่าตามที่ต้องการก่อน แล้วจึงส่งให้กับ ECU ติดรถ เมื่อ ECU ส่งสัญญาณออกมาที่กล่อง F-CON S เพื่อให้ตรวจสอบค่าที่ถูกต้องรวมไปถึงปรับเปลี่ยนค่าต่างๆ

อะไรคือ NOS มีไว้ทำอะไรมาดูกัน

อะไรคือ NOS มีไว้ทำอะไรมาดูกัน

NOS มาจากคำว่า Nitrous Oxide Systems หรือที่เรียกกันติดปากว่าไนตรัส เป็นก๊าซชนิดหนึ่งซึ่งประกอบด้วยก๊าชสองตัวรวมกัน คือไนโตรเจน 2 ส่วน : ออกซิเจน 1 ส่วน แต่ส่วนที่ใช้งานจริงคือ ออกซิเจน (ตามหลักฟิสิกส์การเผาไหม้ ทำได้ดีถ้าออกซิเจนมาก ถ้าออกซิเจนหมดไฟก็ดับ )

งานแถลงข่าว Honda Racing Fest 2011

งานแถลงข่าว Honda Racing Fest 2011

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ได้จัดงานแถลงข่าวการแข่งขัน Honda Racing Fest. 2011 เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2554 ที่ร้าน am in bar & restaurant ในปีนี้มีการแข่งขันทั้งหมด 5 สนาม โดยสนามแรกจะมีการแข่งขันที่ บริเวณริมทะเลสาบ อิมแพคเมืองทองธานี ในวันที่ 12 มิถุนายน 2554 ส่วนอีกหนึ่งสนามไฮไลท์ได้แก่ สนาม โบนันซ่า เขาใหญ่ ซึ่งจะเป็นการเปิดสนามอย่างเป็นทางการอีกด้วย