Drift

กติกาดริฟท์ อธิบายแบบง่าย ๆ รู้แล้วดูมันส์กว่าเดิม

กติกาดริฟท์ อธิบายแบบง่าย ๆ เข้าใจแล้วดูมันส์กว่าเดิม

ดริฟท์ กีฬามอเตอร์สปอร์ต ที่กำลังได้รับความนิยมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ด้วยรูปแบบการแข่งขันที่ตื่นเต้นเร้าใจ บวกกับการเอ็นเตอร์เทนของนักดริฟท์ ทำให้หลายต่อหลายคนหลงไหลในการดูดริฟท์เป็นอย่างมาก

ด้วยการแข่งขันที่มีการตัดสินแพ้ชนะด้วยการให้คะแนน ซึ่งแตกต่างจากการแข่งขันรถยนต์ประเภทอื่น ๆ ที่ใช้การจับเวลา หรือการเข้าเส้นชัยเป็นการตัดสินผลแพ้ชนะ ทำให้ผู้ชมหลายท่านยังคงไม่เข้าใจถึงกติกาการตัดสินการแข่งดริฟท์

เพื่อเพิ่มอรรถรสความมันส์ในการดูดริฟท์ กับการแข่งขัน M-Storm Drift Competition 2013 สนามสุดท้าย ที่โบนันซ่า อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์ วันที่ 8 – 9 กุมภาพันธ์นี้ เราจะมาอธิบาย กติกาดริฟท์ให้เข้าใจกันแบบง่าย ๆ

ดริฟท์ ว่ากันง่าย ๆ คือรถจะต้องอยู่ในการดริฟท์ตั้งแต่เริ่มจนจบการแข่งขัน ภาษาชาวบ้านก็คือ รถดริฟท์ ห้ามล้อหน้าตรง และดริฟท์อยู่ในไลน์ที่กรรมการกำหนดในสนามนั้น ๆ การให้คะแนน นักดริฟท์ที่สามารถ ดริฟท์ได้ตามที่กรรมการกำหนดไว้มากที่สุดก็จะมีคะแนนที่สูง

เริ่มจากรอบคัดเลือก (ควอลิฟาย) นักดริฟท์ทุกคนจะมีสิทธิ์ในการควอลิฟายคนละ 2 รอบ ซึ่งกรรมการจะมีการประชุมนักดริฟท์ก่อนการควอลิฟาย เพื่อกำหนดจุดการให้คะแนน ยกตัวอย่างเช่น ความเร็วที่กำหนดในจุดออกตัวถึงจุดเริ่มดริฟท์ กำหนดจุดเอเป็ค ว่าจุดไหน ให้นำหน้ารถหรือท้ายรถเข้าไปชิด เป็นต้น

หลังจากการควอลิฟาย 2 รอบกรรมการจะนำคะแนนในรอบที่ดีที่สุดมาจัดอันดับในรอบแบทเทิล (วิ่งคู่) ต่อไป โดยการจับคู่ จะเรียงลำดับโดยนำคะแนนของนักดริฟท์อันดับที่ 1 มาจับคู่กับอันดับสุดท้าย อันดับที่ 2 จับคู่กับรองสุดท้าย ตามลำดับจนครับ 16 คู่ 32 คัน

รอบแบทเทิล (วิ่งคู่) ในรอบนี้จะพลัดกันเป็นคันนำคนละ 1 รอบ ทั้ง 2 คันจะมีคะแนนติดตัวกันอยู่ที่คันละ 5 คะแนน คันนำเปรียบเสมือนเป็นเป้าหมายของคันหลังที่จะต้องดริฟท์ตามให้ชิดที่สุด ยกตัวอย่างเช่นถ้าคันตามสามารถตามได้ชิดมาก ๆ และคันนำไม่สามารถหนีออกไปได้ คันหลังอาจจะมีคะแนนนำไปก่อนอย่างเช่น 6 ต่อ 4 หรือ 7 ต่อ 3 ซึ่งขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่น ๆ อาทิเช่น มีการดริฟท์ออกนอกแทร็ค หรือ ล้อตรงเป็นต้น

ผู้ชนะในแต่ละรอบก็จะผ่านเข้าสู่รอบต่อไป ตั้งแต่รอบ 32 คัน 16 คัน 8 คัน และ 4 คันสุดท้าย จนได้ผู้ชนะในสนามนั้น ๆ

หวังว่าบทความนี้จะทำให้ท่านผู้ชมดูดริฟท์กันได้สนุกขึ้นไม่มากก็น้อย แล้วพบกันที่สนามโบนันซ่า อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์ 8 – 9 กุมภาพันธ์นี้ กับการแข่งขันดริฟท์ชิงแชมป์ประจำปี M-Storm Drift Competition 2013 สนามสุดท้าย มาลุ้นกันว่าใครจะครองตำแหน่ง Drift God 2013

Comments are closed.